Brzi rast globalne zrakoplovne industrije nadoknađen je padom prihoda od tereta i putnika, što je navelo zrakoplovne kompanije da se usredotoče na povećanje svojih sporednih prihoda. Dok su pokušavali postići troškovne i operativne učinkovitosti upotrebom digitalnih rješenja, obično u sklopu većeg programa digitalne transformacije, rast prihoda uglavnom je bio rezultat inovativnog marketinga atraktivnih pratećih proizvoda.
“Digitalna transformacija pojavljuje se kao remetilačka sila u zrakoplovnoj industriji, a zrakoplovne tvrtke ulažu u rješenja poslovne inteligencije, digitalne marketinške projekte i cjelokupnu modernizaciju IT infrastrukture”, rekla je analitičarka Frost & Sullivan Aerospace & Defense Research Priyanka Chimakurthi. "Industrijski koncepti i standardi kao što su inteligentne platforme za upravljanje lojalnošću i IATA-ina nova distribucijska sposobnost imaju potencijal promijeniti dinamiku u visoko konkurentnoj industriji."
Strategic Analysis of Major Global Airlines je Frost & Sullivan's Aerospace Growth Partnership Subscription i pruža 10-godišnje konkurentno profiliranje 15 globalnih zrakoplovnih prijevoznika i grupa zrakoplovnih prijevoznika u smislu financijskog učinka, velikog prometa, metrike kapaciteta i ključnih strategija za procjenu financijskog zdravlja zrakoplovnoj industriji i širem opskrbnom lancu zrakoplovstva. Ovi uvidi o trendovima širenja flote zračnih prijevoznika, operativnim troškovima i trendovima prihoda bit će korisni IT dobavljačima zračnih prijevoznika, prodavačima u zrakoplovima i proizvođačima zrakoplova.
Iako se zračni prijevoznici ubrzano kreću prema digitalizaciji, sveukupna nepredvidivost cijena nafte uvelike utječe na njihovu strategiju. Štoviše, industrijom se i dalje upravlja strogim regulatornim okvirom te je vrlo ciklična i osjetljiva na globalne gospodarske trendove.
"Da bi uspjeli u izazovnom operativnom okruženju, zrakoplovni prijevoznici se sve više oslanjaju na napredna digitalna rješenja, kao i na strateška partnerstva", istaknuo je Chimakurthi. "Osim toga, konsolidacija zračnih prijevoznika se intenzivira s više od polovice zračnih prijevoznika obuhvaćenih studijom koji su sudjelovali u značajnim aktivnostima spajanja i preuzimanja tijekom posljednjih 10 godina."
