Prva prodaja Bombardier serije C ide u Tanzaniju

Pouzdano se saznalo preko noći da je Bombardier sklopio dodatni ugovor s tanzanijskom vladom za njihovu isporuku dva Q400NG'sadd-one krajem rujna.

Olovka je jučer stavljena na papir za isporuku trećeg Bombardiera Q400NG u konfiguraciji jedne klase, ali posebno je li potpuno nova C-serija ušla u Afriku kada su dvije varijante CS300 naručene u isto vrijeme.

Prije samo nekoliko dana isporučen je prvi takav CS300 globalnom kupcu AirBaltic nakon što je Swiss, dio Lufthansa Grupe, krajem lipnja preuzeo svoju varijantu CS100, također globalnog kupca lansiranja. 


Datumi isporuke za dva mlaznjaka CS300 još nisu u potpunosti potvrđeni, ali treći Q400NG mogao bi se pridružiti floti već u prvoj polovici sljedeće godine. To će zatim olakšati nastavak letova prema više domaćih i regionalnih odredišta prije nego što će CS1, najekonomičniji zrakoplovi na tržištu u svojoj klasi, omogućiti uvođenje više afričkih ruta.

Ovaj dogovor dolazi u trenutku kada lokalni konkurenti Precision Air i Fastjet u Tanzaniji ostaju na gubitaškom teritoriju i koincidira s Fastjetom koji obustavlja svoje letove iz Dar es Salaama za Entebbe i Nairobi, dajući Air Tanzaniji neočekivane mogućnosti da preuzme takve upražnjene rute s manjim i učinkovitije letjelice.

Prodaja prvog zrakoplova serije CS Africi od strane Bombardiera svojevrsni je udar u odnosu na druge proizvođače, posebno Embraer i vjerojatno će pomoći u otvaranju afričkog tržišta za takve mlažnjake na tržištu od 100 do 150 sjedala. 



U vezi s tim također se doznalo da tanzanijska vlada pregovara s Boeingom oko kupnje Boeinga B787 Dreamlinera kako bi se obnovljenoj Air Tanzaniji omogućilo pokretanje interkontinentalnih letova sličnih onima koji se trenutno odvijaju u Ruandi, gdje vlada putem RwandAira , ipak se odlučio kupiti dva modela Airbus A330. 

Ovo sada također čini vrlo rijetkim prostor za oživljavanje Air Ugande jer se regionalno tržište čini zasićenim, s obzirom na status Kenya Airwaysa kao regionalne sile, pojavu RwandAira kao ozbiljnog i brzorastućeg afričkog konkurenta koji već služi Ugandi kroz pravo pete slobode letovi i oživljena Air Tanzanija s eventualno 6 ili sedam potpuno novih zrakoplova koji će, u kombinaciji ova tri, ostaviti svakog pridošlicu za sobom. 

Ostavite komentar