Francuski tužitelji su to preporučili Air France suđenje zbog nenamjernog ubojstva i nemara u nesreći 2009. godine u kojoj je ubijeno 228 ljudi na letu iz Rio de Janeira za Pariz.
Istražitelji su zaključili da je zrakoplovna tvrtka bila svjesna tehničkih problema s instrumentom za mjerenje brzine na sebi Airbus Avion A330.
Zrakoplovna tvrtka, međutim, nije obavijestila pilote niti ih obučila kako da riješe probleme, navodi se u istražnom dokumentu koji je vidjela agencija France-Presse. Tužitelji su također preporučili odustajanje od postupka protiv Airbusa, proizvođača.
Izvještaj francuske istražiteljice zrakoplovnih nesreća BEA iz 2012. godine zaključio je da su pogreške pilota i propust da brzo reagiraju nakon neispravnog rada senzora brzine doveli do pada.
Istražni suci odlučit će hoće li slijediti savjete tužitelja i pokrenuti postupak pred sudom, ali Air France će se moći žaliti na svaku odluku o pokretanju suđenja.
Let AF447 tragično se srušio u Atlantski ocean tijekom oluje 1. lipnja 2009. - ali pune olupine pronađene su tek dvije godine kasnije. Pronašli su ga pod brazilskom obalom daljinski upravljane podmornice na dubini od 13,000 stopa.
